On a testé le nouveau Balmoral Defender signé Todd Snyder

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On a testé le nouveau Balmoral Defender signé Todd Snyder

19 MARS . 2026

Écrit par Fabienne Dupuis

Entre tailoring new-yorkais et héritage de gentleman farmer britannique, la collaboration entre Todd Snyder et Balmoral Defender donne naissance à un objet aussi sublime que singulier : une réinterprétation raffinée du mythique Land Rover Defender 90. Baptisée Edition One: City Black, cette série ultra-limitée de dix exemplaires explore un territoire rare, à la croisée de l’esthétique du vestiaire masculin et d’une ingénierie automobile ciselée.

On a testé le nouveau Balmoral Defender © Tom Snyder

On a testé le nouveau Balmoral Defender © Tom Snyder

Tout commence avec un Defender datant de 1998. Trouvé près de Madrid – les climats secs préservant mieux les carrosseries anciennes – le véhicule entreprend alors un véritable périple géographique et artisanal. D’abord une restauration complète du châssis, dans les Cotswolds, par des spécialistes Land Rover, puis un travail de sellerie réalisé dans un atelier andalou. Enfin, une greffe mécanique opérée aux États-Unis.

Visuellement, Snyder applique à l’automobile la logique de ses collections : sensualité, fluidité, minimalisme. La carrosserie adopte une teinte micro-métallisée Niagara Gray – un noir profond oscillant entre anthracite et bleu marine selon la lumière – associée à une capote en mohair beige Sonnenland. L’ensemble forme une silhouette masculine parfaitement équilibrée, râblée mais d’une sophistication très séduisante. À l’intérieur, la transformation se poursuit, sellerie en cuir italien LeatMeSpecial, matelassée en nid-d’abeilles et soulignée de passepoils gris assortis, tandis que des compteurs analogiques sur mesure rappellent l’âme utilitaire du Defender d’origine.

© Tom Snyder

© Tom Snyder

Sous cette élégance presque discrète se cache aussi une mécanique profondément modernisée. Le bloc d’origine cède la place à un V8 Chevrolet LT1 de 6,2 litres développant environ 455 chevaux, associé à une boîte automatique à dix rapports, dont le levier imite volontairement une commande manuelle classique. Freins Alcon, direction assistée et suspension améliorée complètent l’ensemble, sans jamais trahir le caractère rustique qui a fait la réputation du modèle. 

Le logo sur le cuir italien © Tom Snyder

Le logo sur le cuir italien © Tom Snyder

Du monde de la mode à celui de l’automobile, Todd Snyder nous régale avec ce Defender nouvelle génération, proposé à partir d’environ 265000 euros. Loin de la seule restauration à ajouter au paysage automobile contemporain, le Balmoral de Snyder se présente comme un manifeste esthétique qui révèle sa vision de l’élégance, des volumes, des teintes et des textures, faisant de sa nouvelle création une pièce de collection particulièrement exquise.

Le fruit de la la collaboration entre Todd Snyder et Balmoral Defender © Tom Snyder

Le fruit de la la collaboration entre Todd Snyder et Balmoral Defender © Tom Snyder

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